内容摘要：这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，国台促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，国台促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

办事胞共全球中央银行在应对2008年全球金融危机时的经验表明了新的中央银行最后救助人政策的重要性。几个国家加入一个共同货币体系的好处是，实证每个加入的国家在新的货币联盟中能够避免竞争性货币贬值带来的国内通胀，实证而其成本则是每个加入的国家同时放弃了本国的货币主权，并把以本国货币发行的主权债（国家层面的股权）转换为以外币发行的主权债（国家层面的外债）。

中国改革开放之后40多年的发展经验和其他一些国家的增长经验，航化运合两都表明了货币充足供给对经济繁荣的巨大贡献。过去30年，线优行符合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展，我们也有幸参与其中。欧元区国家1999年同时放弃本国货币，岸同这就从国家层面实施了股转债。

帕特里克·博尔顿、同利黄海洲/文我们两位作者相识于30年前的伦敦经济学院（LSE）。在我们的新货币理论中，国台货币如何进入经济成了重要问题，国台银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。

办事胞共我们的新共同微观基础也可以帮助构建新的最优货币区理论。

考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，实证传统的白芝浩规则需要更新。伦敦经济学院当时是全球主要的合约理论（ContractTheory）研究中心，航化运合两也是全球主要的中央银行理论和政策研究中心。

线优行符全球中央银行在应对2008年全球金融危机时的经验表明了新的中央银行最后救助人政策的重要性。我们看到，岸同在资本市场上，有些公司通过不断增发股票，其市值和股价不断上升。

中央银行在考虑是否增发货币作为股权资本时，同利需要权衡长期通缩成本（由微观层面许多企业和家庭面临债务重压所致）和潜在的通胀成本（由增发货币作为股权资本Ⅹ货币的本质引致）。按照传统的中央银行在危机时期的最后贷款人（LenderoftheLastResort，国台LOLR）救助法则（白芝浩规则，国台Bagehotrule），中央银行只对有流动性风险而非破产性风险的金融机构提供救助，要求其提供优质抵押品，并收取较高利率。